Question: pourquoi avoir à bord un sextant à l'heure où il y a des GPS partout, bientot il y en aura dans la machine à laver ... J'en ai même un pour jouer au golf et un de mes partenaires en avait 2: un sur le caddy et l'autre au poignet.
Comme toujours il y a plusieurs réponses:
- Parcequ'on l'avait quand c'était obligatoire pour la navigation hauturière
- Parce que on vous l'a offert (beau cadeau!)
- Parce que c'est un bel objet (vrai)
- Pour frimer un peu ... ouais, bon, toujours un peu vrai
- Pour s'amuser
- Pour s'occuper en traverser
- Pour faire des concours entre équipiers en traversée
- Parce que ça peut être utile: on a tous plusieurs GPS, dans le traceur, connecté au PC, dans téléphone portable ou le iPad, couplé au Pilote, GPS portable etc ...
Personnellement sur Hanami 2 il y en a beaucoup:
2 couplés au NavNets et au Pilote, si un flanche l'autre est toujours là
1 portable
1 dans le Grab bag
1 dans la VHF portable flottante
1 couplé au iPad pour les logiciels iSailor, Navionics et Weather4D avec un GPS Dual GPS 150
plus ceux des téléphones portables.A priori on ne devrait pas se perdre MAIS:
le système GPS peut tomber en panne
on peut perdre toute alimentation electrique piles incluses
un bon coup de foudre sur le mat peut bousiller toute l'électronique
etc ...
Bien sur cela n'arrivera pas ... mais ....
Donc le plus souvent c'est pour le plaisir et on l'utilise avec les tables pour tout faire à la main comme les anciens ou alors avec un soft de type Navastro sur PC ou SesSextanFun sur PC aussi à moins d'utiliser un soft sur iPhone tel que StarPilot (très bon).
Pour les tables: 2 choix:
- Diemeugard et Bataille avec les feuilles de calcul idoines
ou bien- Les tables HO 249
Si on navigue 100% francais, équipage francais etc D&B est OK mais si on a des équipiers non français (mais oui ça existe) alors il faut abandonner D&B et passer aux tables HO 249 qui sont le standard international. Personne à part les français ne connait D&B!
Reste le sextant: Plastique ou Métal?
Personnellement j'ai choisi métal. Tant qu'à y aller autant prendre cela car si ca marche/plait avec le plastique alors, de toute façon, on se payera le petit plaisir du métal.
Là il y a l’embarras du choix et 2 bons sites pour s'instruire et faire ses emplettes:
- Français : le TOP c'est NAVASTRO cliquer pour rejoindre le site.
- Anglais (USA) c'est CELESTAIRE, cliquer pour rejoindre le site.
Puis il faut apprendre:
Là aussi il y a le choix:
Les feuillets internes du 'Marin Breton'
Les mêmes dans les 'Blocs Marine'
Le livre de Olivier Stern-Veyrin ou d'Antoine
Les bouquins anglais du YachtMaster , une liste se trouve dans l'onglet Bibliotheque du site Hanami
mais là il faudra utiliser les tables HO 249.
Et pour finir il faut pratiquer.
Simple, il suffit d'aller naviguer sans oublier LE CHRONOMETRE et une MONTRE CHRONO ÉTALONNÉE
.
