Si il y a bien un élément important pour une transat ou un TdM c'est d'avoir un équipier infatigable à la barre, quelqu'un qui ne ronchonne pas, qui ne dort pas, qui ne quitte pas son poste pour manger, qui ne boit pas, qui lise bien le vent et qui ne coute rien à nourir.
Cet équipier existe, c'est le régulateur d'allure.
Ce lien donne accès au fichier PDF du classique du genre qui répertorie tout ce qui existe ou presque.
Sur Hanami II, le choix c'est porté sur un régulateur Hydrovane pour les raisons suivantes.
- Facile à installer
- Posséde son propre safran
- Pas de drosses revenant à la barre
- Pas d'usure des drosses
- Peut servir de safran de secours
- Fiable, mais cela on l'a vu à l'usage, notamment au portant.
